自行车架设计论文摘要

自行车架设计论文摘要

问:自行车材料选择对设计的影响
  1. 答:自行车材料选择对设计的影响:自行车车架的常见材料一般为碳纤维,铝合金,钛合金,钢或者这些材料的混合体(比如之前文章里提到的钛合金接头+碳纤维管的车架)。这些不同的材质会具有不同的特性,并且会影响到车架的成本,舒适性,重量,强度,刚性,耐用性等等。不过,虽然材料很重要,我还是要重申一下车架设计和制造工艺的重要性。以上提到的这些,就是我们最常见到的材料了(虽然还没有用木头,竹子等制造的自行车)。所有的材料都会随着时间的推移而疲劳,但是有些材料会比其他的材料来的更快一些。如果不注意,钢架就会生锈,但是从长远来看,钢架也会比铝架更为耐用。碳纤维和钛合金车架具有极高的抗疲劳性,所以它们的耐用度也是最高的。
问:自行车架高碳钢的好还是铝合金的好
  1. 答:肯定碳纤维啊 重量轻 强度高!
  2. 答:高碳钢:
    优点:强度高,韧性好.
    缺点:易生锈,腐烂,重量很大.
    铝合金:
    优点:强度还行,重量较轻,不生锈,不腐烂.
    缺点:韧性不好比较脆(路感较硬).
    这2种都是低端自行车材料,适合普通民众居家旅行之需!
    而高碳钢则是最廉价!
    主攻市区平地 求轻快 铝合金的好;
    主攻远郊坑地 求稳重 高碳钢的好!
  3. 答:如果只是比较碳钢架和铝合金架的话,
    碳钢架:
    优点:韧性好,稍强的吸震能力,舒适感较好
    缺点:是所有材料里最重的
    铝合金架:
    优点:较轻,良好的可修复性,较好的强度
    缺点:把震动都传给了人,舒适感不如碳钢
问:自行车货架载人是不是车架久了会变形?捷安特铝合金车架
  1. 答:自行车架不会变形从设计上留有一定的载重系数、而在受力分析上后货架受力后会把大部分重量传导到后轴上不会损坏自行车架。
    但是如果你的后货架承载能力不够、可能后货架会产生变形。
  2. 答:(1)是的,会加速车架疲劳。
    (2)规定载人不能超过80斤。
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