一、工程机械行业又造“航空母舰”（论文文献综述）
杏花[1]（2021）在《我们的征途是星辰大海——“嫦娥”五号之旅与什么专业相关？》文中认为2020年11月24日4时30分12秒,我国在文昌航天发射场,使用"长征"五号遥五运载火箭,将"嫦娥"五号探测器顺利送入地月转移轨道,发射成功!"嫦娥"五号将开始历时23天的探月之旅。这是中国探月工程的第六次任务,也是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务之一。嫦娥探月工程历经16年赢得了成功。在这种激动人心的时刻,我们也要认识到这其中凝聚了无数航天人的辛勤付出,更涉及了许多学科。如果我们也想在未来成为一名中国航天人,追逐星辰与大海,那么该从哪些学科学起呢?
窦艳涛[2]（2015）在《汽车起重机关键结构件损伤的声发射特性与源识别方法研究》文中提出汽车起重机作为一种被广泛应用的特种设备，在中国数量多、增速快。且由于其关键结构件长期受交变载荷的作用，所处工作环境恶劣，因此易产生裂纹、锈蚀等损伤缺陷，从而造成整机的灾难性事故，因此对其进行损伤检测与分析研究十分必要。由于声发射技术能够检测金属材料早期裂缝产生和扩展过程，使其非常适合作为结构件局部损伤的监测方法。现阶段对汽车起重机的关键结构件进行局部损伤监测还处于初级阶段，对其声发射源特性缺乏清晰的认识，未形成行之有效的方法与策略对关键结构件局部损伤及危险状态进行预警，而且对工作环境下汽车起重机局部损伤声发射源的识别有待于进一步的研究。因此结合国家重点高技术研究发展计划开展了相关课题的研究工作，具体研究内容包括：（1）通过汽车起重机常用Weldox960钢和HG70钢母材及焊接试件拉伸破坏的声发射监测实验，对材料损伤过程中声发射信号特征参数变化规律及其对损伤行为的敏感性进行了研究，并采用时差滤波方法实现了裂纹损伤声发射信号的有效分离。研究结果表明：有效值电压（RMS电压）对材料屈服变形损伤较为敏感，据此提出了一种基于RMS电压局部极小值的材料屈服变形损伤预警方法，其对HG70钢母材预警应力比为75%、对Weldox960钢母材为90%左右；而质心频率、峰值频率及幅值的变化可有效监测裂纹萌生及扩展过程。（2）汽车起重机服役过程中其多个部件受弯曲载荷作用，因此在实验室条件下，采用声发射技术监测了其常用钢母材及焊接缺陷试件的三点弯曲实验过程,研究了不同损伤阶段的声发射特征，并提出了一种基于最小改进b值（最小Ib值）的裂纹损伤预警方法。实验结果表明：最小Ib值可以实现对焊接裂纹扩展损伤的预警；幅值、振铃计数等多个特征参数值对母材损伤变形过程较为敏感；而信号能量计数值、质心频率等多个特征参数可作为焊接试件裂纹扩展的敏感特征指标。（3）提出了一种声发射检测点优化设计及局部损伤定位方法，该方法首先进行汽车起重机结构件的建模和有限元分析，然后结合分析结果与加载应力实验确定应力集中及易损伤区，以此为依据确定声发射监测的重点部位，最后进行声发射检测实验方案及四探头阵列的声发射定位方法设计。实验结果表明：该方法准确确定了声发射监测的两个重点区域，断铅模拟实验及起重机加载实验均验证了该方法能够对吊臂等关键结构件上的损伤源实现准确定位。（4）提出了一种基于混合特征向量与最小二乘支持向量机的汽车起重机典型声发射源识别方法。首先结合小波包分析，信号时域及频域特征分析生成声发射混合特征向量，然后结合类间距离评估因子方法对生成的特征向量进行降维处理，再将其作为输入值带入构造的最小二乘支持向量机识别模型完成识别分析。通过对工业现场常见6种典型声发射源数据识别结果表明：该模型对不同声发射源的识别率均超过了93%，而且相较于神经网络方法有更高的识别精度。通过论文的研究，有助于加深对汽车起重机关键结构件损伤声发射源的全面了解，为相关声发射检测标准的制定提供理论及实验基础，对加速声发射技术在相关领域的推广应用具有重大的现实意义。
巩明超[3]（2013）在《秦皇岛首秦金属材料有限公司发展战略研究》文中认为企业战略是决定一个企业经营胜败的关键性因素，是企业谋求长久发展的总体性规划，对企业战略的研究事实上对于企业的经营发展都具有非常重要的意义。世界经济高度发展的今天，使得参与市场活动的企业之间的竞争越发激烈，这也为企业的持续发展和竞争优势的不断获取提出了更高的客观要求。本文在国内外企业战略研究现状的基础上，运用现代企业战略管理理论对秦皇岛首秦金属材料有限公司（下称“首秦公司”）的经营现状进行了深入分析。通过PESTEL模型，对首秦公司外部宏观环境进行了分析；同时采用波特的五力模型对首秦公司所处的行业环境进行了分析和评价；进而，从公司资源和能力层面出发对公司内部环境做了评析，利用SWOT模型对首秦公司的优势、劣势、机会以及威胁进行了全面分析并得出了公司备选的发展战略，这有助于企业把握有利时机，在竞争中赢得主动权。在全面分析和总结的基础上，结合当前市场形势和公司的经营实际，提出了公司应采取差异化的产品战略，并针对今后发展战略提出了保障战略实施的一些策略。这对于首秦公司今后参与市场竞争并保持长期稳定的发展都具有一定的理论和现实意义。
郭晓军[4]（2012）在《激光焊接低合金高强钢T型搭接接头性能研究》文中提出本文以船舶轻量化发展中的先进结构材料的应用研究为主要背景,以激光穿透焊接低合金高强钢T型搭接接头为主要研究对象,结合国内外关于激光焊接三明治结构夹芯板的研究现状,系统研究了高功率CO2激光穿透焊接低合金高强钢T型搭接接头时焊接工艺参数对焊缝成形影响的规律,且对T型接头的显微组织和力学性能进行了测试与分析,并重点研究了装配间隙对焊缝成形及焊后接头扭转性能的影响。NbV微合金化10CrNiMnMoV钢的激光焊接工艺参数试验表明,适宜的激光功率与线能量的匹配可以获得成形良好、截面特征尺寸合适的焊缝;增大激光功率有利于增加熔深,且在确定的激光功率下,线能量略高于深熔焊阈值2.4 kJ/cm时会取得合适的结合区宽度,继续增大线能量对提高结合区宽度收效甚微;离焦量对截面形貌尤其是熔深有较大影响,试验根据试样熔深实际需求选取离焦量为负2 mm;此外,面腹板间的配合间隙会影响激光焊接过程中热输入的传递,进而影响熔池的稳定流动,不利于获得稳定的焊缝尺寸。间隙过大时由于熔池的流动失稳并填充面腹板处间隙,造成焊缝表面塌陷与结合区气孔等缺陷。显微组织分析表明,NbV微合金化10CrNiMnMoV钢T型搭接接头焊缝中心为典型的柱状晶,组织为过冷奥氏体转变得到的低碳马氏体,且细小的晶粒组织有利于提高焊缝的强度。热影响区从熔合线起至母材处,依次是粗晶区、细晶区和两相区。热影响区宽度约为1 mm,相比接头尺寸而言较窄,有利于获得良好的接头性能。T型搭接接头的显微硬度测试表明,典型焊接工艺下低合金高强钢激光穿透焊接T型搭接接头的显微硬度水平分布呈马鞍形,焊缝中心的硬度由于细小板条状马氏体的出现达320 HV左右,较母材硬度约180 HV有大幅提高。热影响区尺寸较窄,因而硬度在热影响区域出现突变。焊接线能量在不同优化工艺参数下区间内的变化对焊缝组织的影响有限,因而相同显微硬度测试位置的硬度值变化很小。T型搭接接头扭转试验表明,结合区宽度对接头抗扭转性能的有重要影响,结合区宽度越宽时T型接头所能承受扭矩也越大。结合区宽度达到2 mm时,所承受最大扭矩约100 N·m。当接头存在间隙时,虽然结合区宽度稍有增加,但不利于抗扭转性能的提升及稳定焊缝尺寸的获得,因而焊接时尽力避免配合间隙的存在。
李灵稚[5]（2007）在《现代服务业知识管理能力研究 ——以江苏省为例》文中指出当今，现代服务业已成为一个范围最广的产业，其在一国产业结构中的比重和重要性日益突出，是现代经济持续快速发展的主要源动力。与以往的劳动密集型的服务业不同的是，现代服务业具有知识和技术密集、高素质性和新兴性的特征。因而，研究现代服务业知识管理能力所处的状态对于认识现代服务业的现状，保持企业竞争优势，获取有利的市场地位有着重要的作用。而在目前，结合现代服务业的发展问题从知识管理能力的角度进行的研究还不多见。本文结合江苏省软科学基金课题“江苏现代服务业知识管理能力测评”；南京理工大学青年学者基金课题“现代服务业知识管理能力研究”，针对现代服务业企业和行业在知识管理实施中的各个流程状态，将成熟度理论和预警思想引入到现代服务业知识管理能力的研究中，建立了现代服务业知识管理能力成熟度分析模型和发展模型，以测定现代服务业企业和行业知识管理能力所处的状态和等级；建立了现代服务业知识管理能力预警体系，对现代服务业知识管理能力的各项构成指标体系进行监测、识别、预警组织目前的知识管理能力风险状态，并且通过对江苏现代服务业典型行业和典型企业的实证调研，将取得的理论研究成果应用到实践中，并在实践中检验其可行性。本文的主要研究内容包括如下：（1）分析本文研究的背景、介绍与本文相关的国内外理论研究状况，介绍本文的研究流程、研究方法。（2）本文在参考国内外学者关于现代服务业理论、知识管理理论的研究后，认为现代服务业包括：信息传输、计算机服务和软件业、物流速递业、金融保险业、房地产业、教育培训业、科学研究和技术服务业、租赁与商务服务业、科技开发服务业等，是与经济发展密切相关，对国民经济发展具有全局性影响的服务业；对于知识管理能力，本文则从知识管理流程出发，将其划分为知识获取能力、知识转化能力、知识扩散能力、知识应用能力、知识创新能力、知识保护能力和知识资产测量能力。（3）说明本文的研究方法和研究视角，并对研究变量进行定义。本文从现代服务业企业和现代服务业行业两个方面，建立现代服务业知识管理能力研究体系，既体现了行业的基本共性，又能反映出行业之间的差别和特色，而且这个研究视角和研究思路贯穿全文。（4）为了确定现代服务业企业在开发、实施知识管理项目的过程中所达到的规范水平状态，本文通过借鉴软件开发成熟度模型和项目管理能力成熟度理论与方法，建立了针对现代服务业企业和行业的两个相互关联的知识管理能力成熟度模型、评价准则和测评指标体系，并且提出了现代服务业知识管理能力成熟度模型的实施和评估流程。（5）基于成熟度测评能力的指导思想，建立了针对企业和行业的现代服务业知识管理能力发展水平预警系统，对知识管理过程中的风险、问题尤其是知识管理能力发展中存在的问题，比照预设范围进行预警分析，采用了模糊综合评价方法进行综合评价，以期及时发现问题并加以解决。（6）在理论研究的基础上，本文以江苏省现代服务业为例进行实证调研，选取电信业、房地产业、高等教育培训业、金融业和物流业5个典型行业的若干家典型企业，首先通过回收的问卷采用模糊综合评价的方法测评了这些典型企业的知识管理能力水平状况，并在企业的基础上，对这5个典型行业的知识管理能力水平进行了分析研究。（7）提出了江苏现代服务业知识管理能力发展过程中存在的问题，对原因进行了分析，并且针对所选的调研行业，提出了提升江苏现代服务业知识管理能力的建议。本研究通过确定现代服务业知识管理能力所处的状态，进一步控制、防范风险，从而提升现代服务业绩效，以期研究成果对于各级政府和有关部门监测行业发展水平，制定现代服务业发展战略和方针政策，起到一定的帮助作用。
刘鸣[6]（2003）在《工程机械行业又造“航空母舰”》文中研究表明
陈志宏[7]（2002）在《杭州橡胶（集团）公司召开“十五”发展规划论证会》文中指出
魏后凯[8]（2001）在《市场竞争、经济绩效与产业集中 ——对改革开放以来中国制造业集中的实证研究》文中指出产业集中问题是产业组织理论和产业经济学研究的核心内容之一。本论文采用1995年第三次全国工业普查近60万个企业以及521个四位数小行业的系统数据，采用定性与定量相结合的方法，全面深入地考察了改革开放以来我国制造业的集中状况、变化趋势、市场结构特征及其形成原因，进而系统地探讨了产业集中与创新、效率、利润率之间的关系，并在此基础上提出了一些相应的政策建议。 本论文围绕市场竞争、经济绩效与产业集中这一主线，分四个部分共九章逐步展开。其基本思想是：产业集中是市场竞争和政府干预的结果。由于市场竞争遵循“优生劣汰”和经济效率原则，这样，在纯粹市场力量的自发作用下，一些有竞争力、效益高的企业将会获得迅速扩张，市场份额不断扩大，由此促进了集中度的提高。反过来，集中度的不断提高又将影响到市场的竞争性，并对企业行为和绩效产生影响。对于政府部门来说，产业组织政策的主要目标在于鼓励有效竞争。这样就存在着反过度竞争和反垄断的两种不同政策取向。 通过深入的理论研究和实证考察，本文得出了一些重要的结论，并提出了一些具有创新性的观点。主要包括： （1）本文首先从理论上提出了产业集中与经济发展之间的倒“U”型假说。即是说，随着工业化的不断推进，特别是大规模生产体系的采用，大企业因具有多方面优势而获得了迅速发展，由此导致产业集中程度日趋提高。然而，当经济发展进入成熟阶段，工业化达到高度的水平，产业集中程度将逐步趋于稳定，并在随后的阶段趋于缓慢下降。同时，根据一些主要国家的经验，对该理论假设进行了初步的验证。 （2）与欧美发达国家相比，中国制造业的一般集中度和行业集中度很低，呈现出高度分散化的特点。这种高度分散化格局的形成，是与传统的计划经济体制以及转型期中国经济的固有特点紧密联系在一起的。它不仅会导致规模经济效益的丧失，形成低效过度竞争的格局，而且会加剧生产能力的过剩，不利于竞争力的提高。 （3）在80年代初期，伴随着经济体制的转轨，我国制造业曾出现了逆集中化的过程。然而，自80年代中后期以来，随着买方市场的形成和市场竞争的加剧，我国相当一部分制造业行业的集中度出现了逐步提高的趋势。可以认为，这种集中化趋势是激烈的市场竞争的结果。 （4）与主要发达国家相比，我国制造业市场结构呈现出典型的极度分散型和分散竞争型特征，寡占型产业所占比重很少。特别是，在目前我国521个制造业行业中，有52％的产业都属于典型的原子型产业。这种产业集中度很低（H＜200），企业数量众多，规模分布均匀，市场竞争过度，极不利于资源配置效率的提高。 （5）进行实证分析的结果表明，我国制造业市场集中对企业技术创新和生产效率有着重要的影响。总体上看，高集中产业的创新能力较强，生产效率较高，而高度分散产业特别是原子型产业则存在着明显的管理无效率，也即X非效率。 （6）利用521个行业的数据进行分析的结果表明，我国制造业集中度与利润率之间存在显着的正相关关系。即高集中度行业的利润率要高于低集中度行业的利润率。这种高集中行业的高利润率现象，应主要归功于市场进入壁垒、行业效率差异以及市场竞争的结果。因此，从某种程度上讲，通过市场竟争和经济手段，提高行业集中度，将可以提高资源配置效率。 门)从维护有效竟争、提高效率的角度出发，我国需要建立一个产业内适度集中、企业间充分竞争，以大企业为主导、大中小企业协调发展的“寡头主导型”市场组织结构。为建立这样一个以有效竟争为目标的适度集中的市场组织结构，今后产业组织政策应该实行双重的目标取向：既要实行反过度竟争、提高行业集中度，又要进行反垄断，二者必须同时兼顾、相互协调。
许汉文[9]（1997）在《抓好结构调整 以重点突破带动全局工作》文中进行了进一步梳理
二、工程机械行业又造“航空母舰”（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、工程机械行业又造“航空母舰”（论文提纲范文）
（1）我们的征途是星辰大海——“嫦娥”五号之旅与什么专业相关？（论文提纲范文）
| 01飞行器设计与工程等航空航天类：飞行器设计与工程等 |
| 专家提醒 |
| 02材料类专业：材料科学与工程、高分子材料科学与工程等 |
| ◇材料科学与工程◇ |
| [专业简介] |
| [就业方向] |
| ◇高分子材料科学与工程◇ |
| 03人工智能、通信工程等电子信息类专业： |
| ◇人工智能◇ |
| ◇通信工程◇ |
| [主要课程] |
| 专家提醒 |
| 04机械类专业：机械设计制造及其自动化等 |
| [专业简述] |
| [主要课程] |
| [就业方向] |
| 专家提醒 |
（2）汽车起重机关键结构件损伤的声发射特性与源识别方法研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景和研究意义 |
| 1.2 声发射技术概述及国内外发展与现状 |
| 1.2.1 声发射技术概述 |
| 1.2.2 国外声发射技术的发展和现状 |
| 1.2.3 国内声发射技术的发展和现状 |
| 1.3 起重机结构件常见损伤形式分析 |
| 1.4 声发射技术在起重机检测中的应用现状 |
| 1.5 声发射信号分析方法与信号源识别技术 |
| 1.5.1 声发射特征参数分析方法 |
| 1.5.2 声发射波形分析方法 |
| 1.5.3 声发射信号源识别技术 |
| 1.6 目前汽车起重机声发射检测技术需要解决的技术问题 |
| 1.7 本文主要研究内容 |
| 第2章 汽车起重机结构件常用钢拉伸损伤的声发射特性研究 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 声发射特征参数分析技术及线性定位的基本原理 |
| 2.2.1 声发射特征参数分析技术 |
| 2.2.2 线性定位的基本原理 |
| 2.2.3 基于时差滤波的典型损伤源信号特征提取 |
| 2.3 典型拉伸试件损伤的声发射数据样本的获取 |
| 2.3.1 试验装置及设备 |
| 2.3.2 试样制备及传感器布置 |
| 2.3.3 试验加载方式及降噪措施 |
| 2.4 母材拉伸变形过程中的声发射源特性研究 |
| 2.4.1 拉伸过程的的力学性能分析 |
| 2.4.2 声发射特征参数分析 |
| 2.4.3 声发射波形及频谱特征分析 |
| 2.5 预制裂纹缺陷试件拉伸损伤过程中的声发射特性分析 |
| 2.5.1 声发射特征参数分析 |
| 2.5.2 声发射波形及频谱特征分析 |
| 2.6 焊接试件拉伸损伤过程中的声发射特性分析 |
| 2.6.1 无缺陷焊接试件 |
| 2.6.2 预制焊接裂纹缺陷试件 |
| 2.7 基于 RMS 电压局部极小值的材料屈服变形损伤预报 |
| 2.8 采用时差滤波方法提取损伤源声发射信号对比分析 |
| 2.9 本章小结 |
| 第3章 汽车起重机结构件常用钢弯曲损伤的声发射特性研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 基于声发射的材料损伤程度评价方法 |
| 3.2.1 常规方法 |
| 3.2.2 基于历史指数和严重程度指数的评价方法 |
| 3.2.3 b 值分析方法 |
| 3.2.4 改进的 b 值分析方法 |
| 3.3 标准母材试件弯曲损伤的声发射特性分析 |
| 3.3.1 实验方案的设计与损伤样本数据的获取 |
| 3.3.2 声发射特征参数分析 |
| 3.3.3 声发射源定位特征分析 |
| 3.3.4 声发射波形及频谱特征分析 |
| 3.4 焊接结构件弯曲损伤的声发射特性分析 |
| 3.4.1 无缺陷焊接试件的声发射特性分析 |
| 3.4.2 宏观焊接裂纹缺陷试件的声发射特征分析 |
| 3.4.3 微观焊接裂纹缺陷试件的声发射特征 |
| 3.5 不同焊接缺陷类型试件的声发射特征分析 |
| 3.5.1 不同焊接缺陷试件的力学性能分析 |
| 3.5.2 声发射特性参数分析 |
| 3.6 基于最小 Ib 值的局部裂纹损伤预警方法 |
| 3.7 本章小结 |
| 第4章 声发射检测点优化设计及局部损伤定位方法研究 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 汽车起重机的关键结构件建模及有限元分析 |
| 4.2.1 汽车起重机的关键结构件 |
| 4.2.2 研究对象及整车受载情况分析 |
| 4.2.3 起重机各承载结构建模方法及预处理 |
| 4.2.4 网格划分及工况确定 |
| 4.2.5 加载及约束处理 |
| 4.3 关键结构件的应力测试及实验研究 |
| 4.3.1 测试工况及载荷的选择 |
| 4.3.2 应力测试点的选择 |
| 4.3.3 应力测试结果及与有限元方法计算结果的比较 |
| 4.4 起重机现场声发射检测试验研究 |
| 4.4.1 四探头阵列的平面定位原理 |
| 4.4.2 关键结构件缺陷损伤源的定位分析 |
| 4.4.3 关键结构件上背景噪声及波速衰减测试 |
| 4.4.4 关键结构件声发射定位特征分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 起重机关键结构件局部损伤的识别方法研究 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 支持向量机的多类分类方法 |
| 5.2.1 支持向量机基础理论 |
| 5.2.2 支持向量机的多类分类问题 |
| 5.2.3 线性可分情况及线性不可分情况 |
| 5.2.4 Mercer条件及核函数 |
| 5.2.5 常用的多类分类方法 |
| 5.3 结构件损伤模拟实验方案设计及典型声发射信号的获取 |
| 5.3.1 起重机加载及损伤模拟实验设计 |
| 5.3.2 基于时差滤波的典型损伤源信号提取 |
| 5.3.3 基于欧氏距离的声发射信号相似度测量 |
| 5.4 汽车起重机结构件加载实验过程中的典型声发射源特征分析 |
| 5.4.1 声发射时域及频域特征分析 |
| 5.4.2 基于小波包能谱系数值的声发射时频特征分析 |
| 5.4.3 典型声发射源信号敏感特征参数指标的提取 |
| 5.5 汽车起重机典型声发射信号源的识别方法及实例分析 |
| 5.5.1 分类器的选择 |
| 5.5.2 最小二乘支持向量机的识别结果 |
| 5.5.3 结果分析 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 创新点 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 |
| 致谢 |
（3）秦皇岛首秦金属材料有限公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 目录 |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究框架 |
| 第2章 首秦公司外部环境分析 |
| 2.1 首秦公司外部宏观环境分析 |
| 2.1.1 PESTEL 分析模型 |
| 2.1.2 政治环境分析 |
| 2.1.3 经济环境分析 |
| 2.1.4 社会环境分析 |
| 2.1.5 技术环境分析 |
| 2.1.6 自然环境分析 |
| 2.1.7 法律环境分析 |
| 2.2 首秦公司所处行业环境分析 |
| 2.2.1 波特的五力模型 |
| 2.2.2 供应商讨价还价能力分析 |
| 2.2.3 购买者讨价还价能力分析 |
| 2.2.4 现有竞争者分析 |
| 2.2.5 潜在进入者分析 |
| 2.2.6 替代品分析 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 首秦公司内部环境分析 |
| 3.1 “首秦”概况 |
| 3.1.1 首秦公司简介 |
| 3.1.2 首秦公司组织结构设置 |
| 3.2 首秦公司内部环境分析 |
| 3.2.1 公司内部资源分析 |
| 3.2.2 公司能力分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 首秦公司发展战略的制定 |
| 4.1 首秦公司 SWOT 分析 |
| 4.1.1 首秦公司的优势 |
| 4.1.2 首秦公司的劣势 |
| 4.1.3 公司面临的机会 |
| 4.1.4 公司潜在的威胁 |
| 4.1.5 公司战略方案的 SWOT 综合分析 |
| 4.2 公司层的战略定位 |
| 4.2.1 公司的战略目标 |
| 4.2.2 高端产品定位 |
| 4.2.3 产业链延伸定位 |
| 4.3 首秦公司竞争战略分析 |
| 4.3.1 成本领先战略 |
| 4.3.2 差异化战略 |
| 4.3.3 集中化战略 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 首秦公司发展战略实施 |
| 5.1 调整组织机构，提高管理效率 |
| 5.2 加强技术创新和新产品研发 |
| 5.3 优化企业资源配置 |
| 5.4 大力推进信息化建设 |
| 5.5 创新营销思维 |
| 5.6 人员和资金保障 |
| 5.7 塑造特色企业文化 |
| 5.8 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）激光焊接低合金高强钢T型搭接接头性能研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 船舶轻量化研究的现状及应用 |
| 1.2.2 激光焊接技术及其在船舶中的应用 |
| 1.2.3 低合金高强钢及其焊接性 |
| 1.2.4 激光焊接三明治夹芯板与激光穿透焊发展简介 |
| 1.3 本课题的研究内容及意义 |
| 1.3.1 课题研究意义 |
| 1.3.2 本文研究内容 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 试验材料、设备及方法 |
| 2.1 试验材料及处理 |
| 2.2 激光焊接系统 |
| 2.3 焊接过程与分析测试方法 |
| 2.3.1 焊接过程 |
| 2.3.2 宏观截面形貌特征尺寸 |
| 2.3.3 微观组织分析 |
| 2.3.4 显微硬度测试 |
| 2.3.5 扭转性能测试 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 T 型搭接接头工艺研究及其微观组织分析 |
| 3.1 激光焊接工艺参数 |
| 3.2 工艺参数对截面形貌影响 |
| 3.2.1 激光功率对截面形貌的影响 |
| 3.2.2 线能量对截面形貌的影响 |
| 3.2.3 离焦量对截面形貌的影响 |
| 3.2.4 配合间隙对截面形貌的影响 |
| 3.3 显微组织 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 激光焊接 T 型搭接接头的力学性能测试和分析 |
| 4.1 显微硬度 |
| 4.1.1 激光焊接接头硬度分布 |
| 4.1.2 线能量对接头硬度的影响 |
| 4.2 扭转性能 |
| 4.2.1 焊接参数的影响 |
| 4.2.2 配合间隙的影响 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 |
（5）现代服务业知识管理能力研究 ——以江苏省为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外相关研究成果综述与评价 |
| 1.2.1 国内外对现代服务业的研究 |
| 1.2.2 国内外对知识管理的研究 |
| 1.2.3 国内外关于企业与产业发展能力的研究 |
| 1.2.4 现有研究评价 |
| 1.3 研究内容及研究流程 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 本章小结 |
| 2 现代服务业知识管理能力研究的基础理论 |
| 2.1 现代服务业理论 |
| 2.1.1 服务业、现代服务业的界定 |
| 2.1.2 现代服务业的发展历程 |
| 2.1.3 现代服务业的发展与经济增长 |
| 2.2 知识管理理论 |
| 2.2.1 知识、知识管理的概念 |
| 2.2.2 知识管理的流程 |
| 2.2.3 知识管理的重要性 |
| 2.3 能力理论 |
| 2.3.1 企业能力理论 |
| 2.3.2 能力集分析 |
| 2.3.3 企业能力测评的指导思想 |
| 2.3.4 企业能力的测评方法 |
| 2.4 风险管理理论 |
| 2.4.1 风险管理的概念及理论 |
| 2.4.2 风险管理措施—预警的运用 |
| 2.5 现有理论评析 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 现代服务业知识管理能力研究的基本框架 |
| 3.1 现代服务业知识管理能力的内涵 |
| 3.2 现代服务业知识管理能力研究的基本问题 |
| 3.3 本论文研究的主要视角与变量定义 |
| 3.3.1 本论文研究的主要视角 |
| 3.3.2 本论文的研究变量定义 |
| 3.4 研究难点问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 现代服务业知识管理能力成熟度模型研究 |
| 4.1 成熟度及成熟度模型的研究 |
| 4.1.1 软件成熟度及成熟度模型 |
| 4.1.2 能力成熟度在其它领域中的应用 |
| 4.2 现代服务业知识管理能力成熟度的界定 |
| 4.2.1 基于流程的现代服务业知识管理 |
| 4.2.2 现代服务业知识管理能力成熟度的内涵 |
| 4.2.3 现代服务业知识管理流程与知识管理能力成熟度关系 |
| 4.3 现代服务业知识管理能力成熟度模型的构建 |
| 4.3.1 已有知识管理能力成熟度功能及其模型分析 |
| 4.3.2 现代服务业知识管理能力成熟度模型及评价准则 |
| 4.4 现代服务业知识管理能力成熟度评价指标体系 |
| 4.4.1 现代服务业企业和行业知识管理能力成熟度评价指标体系 |
| 4.4.2 现代服务业知识管理能力成熟度评价指标体系及其评价准则 |
| 4.4.3 现代服务业知识管理能力成熟度指标综合处理与成熟度的关系 |
| 4.5 现代服务业知识管理能力成熟度模型的实施和评估流程 |
| 4.6 以知识管理能力成熟度模型为基础构建现代服务业发展预警体系 |
| 4.7 本章小结 |
| 5 现代服务业知识管理能力发展预警研究 |
| 5.1 现代服务业知识管理能力发展预警的提出 |
| 5.2 现代服务业知识管理能力发展预警系统的设计与建构 |
| 5.2.1 现代服务业知识管理能力发展预警的目标与功能 |
| 5.2.2 现代服务业知识管理能力发展预警系统的内容和基本程序 |
| 5.2.3 现代服务业知识管理能力发展预警指标的构建原则 |
| 5.2.4 现代服务业知识管理能力发展预警的结构与子系统 |
| 5.2.5 现代服务业知识管理能力发展预警指标体系的设计思路 |
| 5.2.6 现代服务业知识管理能力预警指标体系的建立 |
| 5.3 现代服务业知识管理能力发展预警方法研究 |
| 5.3.1 现代服务业知识管理能力发展预警系统相关定性分析方法 |
| 5.3.2 现代服务业知识管理能力发展预警系统相关定量分析方法 |
| 5.3.3 现代服务业知识管理能力预警的模糊综合评价 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 江苏省现代服务业知识管理能力测评实证 |
| 6.1 江苏省现代服务业知识管理能力测评设计 |
| 6.1.1 选取调研行业的说明 |
| 6.1.2 江苏省现代服务业知识管理能力综合评价步骤 |
| 6.2 江苏物流业知识管理能力实证研究 |
| 6.2.1 江苏物流业知识管理能力测评指标体系 |
| 6.2.2 典型企业知识管理状况的实证分析 |
| 6.2.3 行业实证分析 |
| 6.3 江苏电信业知识管理能力实证研究 |
| 6.3.1 江苏电信业知识管理能力测评指标体系 |
| 6.3.2 典型企业状况的实证分析 |
| 6.3.3 行业实证分析 |
| 6.4 江苏高等教育培训业知识管理能力实证研究 |
| 6.4.1 江苏高等教育培训业知识管理能力测评指标体系 |
| 6.4.2 典型企业状况的实证分析 |
| 6.4.3 行业实证分析 |
| 6.5 江苏金融业知识管理能力实证研究 |
| 6.5.1 江苏金融业知识管理能力测评指标体系 |
| 6.5.2 典型企业状况的实证分析 |
| 6.6.3 行业实证分析 |
| 6.6 江苏房地产业知识管理能力实证研究 |
| 6.6.1 江苏房地产知识管理能力测评指标体系 |
| 6.6.2 典型企业状况的实证分析 |
| 6.6.3 行业实证分析 |
| 6.7 本章小结 |
| 7 提升江苏现代服务业知识管理能力建议 |
| 7.1 江苏现代服务业知识管理能力发展分析 |
| 7.1.1 江苏现代服务业知识管理能力发展存在的问题 |
| 7.1.2 江苏现代服务业知识管理存在问题的原因分析 |
| 7.2 国外现代服务业知识管理发展及对江苏的启示 |
| 7.2.1 典型国家主要现代服务业的知识管理运用状况 |
| 7.2.2 经验借鉴 |
| 7.3 江苏现代服务业知识管理能力策略的探讨 |
| 7.4 提升江苏现代服务业知识管理能力的建议 |
| 7.4.1 提升江苏物流业知识管理能力的建议 |
| 7.4.2 提升江苏电信业知识管理能力的建议 |
| 7.4.3 提升江苏高等教育培训业知识管理能力的建议 |
| 7.4.4 提升江苏金融业知识管理能力的建议 |
| 7.4.5 提升江苏房地产业知识管理能力的建议 |
| 7.5 本章小结 |
| 8 结论与展望 |
| 8.1 论文的主要研究结论 |
| 8.2 论文创新 |
| 8.3 论文研究的不足与展望 |
| 8.4 本章小结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A:江苏省现代服务业知识管理能力测评研究调查问卷 |
| 附录B:博士学习期间参与发表论文和科研情况 |
（8）市场竞争、经济绩效与产业集中 ——对改革开放以来中国制造业集中的实证研究（论文提纲范文）
| 第1章 导论 |
| 一、 问题的提出和选题意义 |
| 二、 对现有研究的简要回顾 |
| 三、 研究视角与基本框架 第2章 集中的含义及衡量方法 |
| 一、 集中的概念及其含义 |
| 二、 产业集中的衡量方法 |
| 1. 集中率 |
| 2. 洛伦茨曲线和基尼系数 |
| 3. 赫芬达尔指数 |
| 4. 其他集中指数 |
| 5. 衡量方法的选择 |
| 三、 集中度衡量方法的局限性 |
| 1. 市场规模的影响 |
| 2. 市场定义的困难 |
| 3. 对进出口的忽视 |
| 4. 企业多角化经营的发展 |
| 四、 指标选择、产业和市场分类 |
| 1. 指标的选择 |
| 2. 产业的分类 |
| 3. 市场的划分 第3章 经济发展中的集中过程 |
| 一、 倒“U”型假说的提出 |
| 二、 产业集中变化的总体趋势 |
| 1. 美国 |
| 2. 其他国家 |
| 三、 制造业集中的变化趋势 |
| 1. 美国 |
| 2. 日本 |
| 3. 英国 |
| 4. 其他国家 第4章 中国制造业的集中状况 |
| 一、 工业的一般集中状况 |
| 二、 制造业行业的集中状况 |
| 三、 行业特征与集中度差异 |
| 1. 市场容量的大小 |
| 2. 企业数量的影响 |
| 3. 企业平均资产 |
| 四、 制造业集中的国际比较 |
| 五、 产业分散化的形成原因 |
| 六、 产业分散化的经济后果 第5章 中国制造业集中的变化趋势 |
| —、 改革开放初期的逆集中化过程 |
| 二、 经济转型与制造业的逆集中化 |
| 三、 市场竞争过程中的集中化趋势 |
| 四、 市场竞争、换位与产业集中 |
| 1. 市场换位与集中率 |
| 2. 50家最大企业的市场换位 |
| 3. 行业市场换位及份额变化 第6章 中国制造业集中与市场结构 |
| 一、 产业集中与市场势力 |
| 二、 市场结构分类的集中度标准 |
| 三、 中国制造业的市场结构状况 |
| 四、 制造业市场结构的国际比较 |
| 五、 关于中国的原子型市场结构 |
| 六、 寡头主导型的市场结构 |
| 七、 主导企业与规模分布结构 第7章 产业集中、创新与效率 |
| 一、 企业创新能力和R＆D支出 |
| 二、 市场集中与技术创新能力 |
| 三、 市场集中与X非效率 |
| 1. 集中与X非效率 |
| 2. 全部制造业的情况 |
| 3. 机械制造业的情况 |
| 4. 低集中产业管理无效率的原因 |
| 四、 产业集中与生产效率 第8章 对集中与利润关系的考察 |
| 一、 集中与利润：理论考察 |
| 二、 集中与利润：实证研究综述 |
| 三、 对中国制造业的实证检验 |
| 1. 指标的选择 |
| 2. CR_8与利润率 |
| 3. H指数与利润率 |
| 4. 相关分析 |
| 四、 对制造业利润率差异的解释 第9章 政府管制及政策调整方向 |
| 一、 政府管制和政策目标的双重取向 |
| 二、 促进产业适度集中，制止低效过度竞争 |
| 三、 尽快出台有关反垄断的政策法规 附录 1995年中国521个制造业小行业集中度 主要参考文献 后记 |
四、工程机械行业又造“航空母舰”（论文参考文献）
- [1]我们的征途是星辰大海——“嫦娥”五号之旅与什么专业相关？[J]. 杏花. 求学, 2021(02)
- [2]汽车起重机关键结构件损伤的声发射特性与源识别方法研究[D]. 窦艳涛. 北京理工大学, 2015(07)
- [3]秦皇岛首秦金属材料有限公司发展战略研究[D]. 巩明超. 燕山大学, 2013(08)
- [4]激光焊接低合金高强钢T型搭接接头性能研究[D]. 郭晓军. 上海交通大学, 2012(07)
- [5]现代服务业知识管理能力研究 ——以江苏省为例[D]. 李灵稚. 南京理工大学, 2007(01)
- [6]工程机械行业又造“航空母舰”[J]. 刘鸣. 工程机械, 2003(01)
- [7]杭州橡胶（集团）公司召开“十五”发展规划论证会[J]. 陈志宏. 轮胎工业, 2002(05)
- [8]市场竞争、经济绩效与产业集中 ——对改革开放以来中国制造业集中的实证研究[D]. 魏后凯. 中国社会科学院研究生院, 2001(01)
- [9]抓好结构调整 以重点突破带动全局工作[J]. 许汉文. 中国机电工业, 1997(09)