问：高速公路可行性研究报告需要调研哪些资料
- 答：找咨询公司，他们都有模板的，而且写这个也有经验。
问：G5京昆高速致6死29伤事故调查报告公布，悲剧发生的原因究竟是什么？
- 答：相信有一部分人还对之前的G5京昆高速特大交通事故记忆犹新，当时客车在高速翻车，导致6死29伤，如今事故调查报告公布，那么悲剧发生的原因究竟是什么？答案已经调查清楚，三个方面导致了悲剧的发生，第一就是司机违裂告粗法操作；第二就是客车公司不负责任；第三就是道路运输人员失职，下面让小编具体跟大家说说。
首先带大家回忆下回顾下那场肆镇事故，事故的经过是这样的，2020年5月16日，在雅安市石棉县的一条高速公路上，一辆载着35人的客车正在正常行驶中，司机刘某在经过隧道的时候，感觉前面车挡住了自己的路线， 于是就变道到旁边的车道行驶，在驶出隧道后谁知由于路面湿滑，导致车子控制不住，方向偏离正常路线，向中间的护栏撞了过去，车子瞬间侧翻，事故发生后，救援人员迅速赶到现场，可最后统计有6人死亡，29人受伤，让人非常的心痛。
如今G5京昆高速致6死29伤事故调查报告公布，悲剧发生的原因主要是三方面的原因，第一个是司机问题，司机刘某不遵守交通规则，在隧道内违法变道，是导致悲剧的主要原因；第二个就是客车公司问题，公司仅仅培训刘某两天时间就让他上岗，培训制度有严重不负责的问题，这也是友斗事故的原因之一；第三个就是道路运输人员的失职，这辆客车是没有权利在当时的站点载客的，可是却因为运输人员的糊弄而载客，也是造成事故的一个原因。
以上3个方面的原因造成了G5京昆高速特大交通事故，真的是让人非常的悲痛，一场事故导致多人家庭的支离破碎，让人心痛，幸亏法律对这些人已经进行严厉的处罚，相信以后司机或者是相关公司肯定会重视交通法规，不敢再犯同样的事情，希望大家都能遵守交通规则，做一个合格的司机。 - 答：目前还在调查当中，这场事故造成了多人伤亡，有很多人都被问责，情况特别严重。
- 答：客车撞到了护栏上发生了侧翻，司机操作有问题。司机的技术不达标，才发生了这场事故。
- 答：是因为有一个大客车于中央隔离撞了，所以才会导致了这样的伤亡情况发生。
- 答：可能是人数太多了，导致了一种事故的问题，这次就是车子全部的责任。
问：湖北高速桥梁侧翻致4死事故调查报告公布，其中哪些信息值得关注？
- 答：据新闻报道，造成4死8伤的沪渝高速“12·18”桥面侧翻事故调查报告公布。调查报告中，有哪些信息值得关注呢？
首先，这是一起安全生产责任事故，造成了重大损失。调查认定，事故直接原因是承悉枯运人违法超限运输，故意逃避监管，涉事人员冒险运输，违反大件运输车辆通行桥梁时应居中行驶的规定，重心偏离桥梁中心线达3.13米，倾覆效应超过桥梁抗倾覆能力，导致桥梁整体倾覆。该事故造成4人死亡、8人受伤，事故直接经济损失3017.82万卖指元睁配洞。
其次是桥梁本身没有质量问题。调查认定，事故发生时，桥梁养护正常，状态良好，桥下交通正常，没有发生撞击及破坏桥梁结构的现象。同时也排除了桥梁的建设质量问题，以及其它的地质灾害、地震等因素。也就是说，这起事故纯粹就是超限运输造成的，是车辆超载并偏离匝道中心线，造成桥面载重不平衡从而侧翻的。
再者是又有临时工的责任。调查认为这起事故中有监管的责任，而监管单位陕西省公路局长期使用企业临聘人员从事大件运输审批工作，没有按要求向路政、交警等单位通报大件运输许可办理情况。
还有就是有多人被处理。既然是安全责任事故，就必然有人承担责任。调查报告显示，目前，已有涉事运输企业天津平发、西安虹桥、北京祥龙物流、西变公司、临潼收费站等单位共15人被司法机关采取了刑事措施。报告同时建议陕西省公路局、陕西省高速公路路政执法总队第一支队等单位的14人给予政务处分和组织处理。
从调查报告来看，这起事故本来是可以避免的，可惜的是我们总在事后总结，却做不到事前预防。 - 答：事故的原因是什么，主要的负责人是谁，他将告卖要付出怎样的代价，相关部门人将会怎样处理这件事情，这些都是非常值老友态得关注的侍源。
- 答：湖北高速唤宏公路桥垮塌，导致4人死亡，多人受伤困消。幸存者表示，之前一点预兆都没有，桥梁侧翻后直接压到轿车车头，因为车辆已经变形，他们把后备箱的玻璃打碎以后逃出来，刚逃出几分钟，汽车就被塌和尺册下来的桥完全压住
- 答：事慎好故直接原因定义为承运人违法超限运输，故意逃避监管、涉事人员唯瞎冒险运输，违反大件运输车辆通行桥梁时应居中行驶的规定，重宽山铅心偏离桥梁中心线达3.13米，倾覆效应超过桥梁抗倾覆能力，致使桥梁支撑约束体系受损破坏，抗倾覆加固拉拨装置失效，导致桥梁整体倾覆。16人追刑、14人追责，其中包含5名驾驶员。
